7月28日至31日，安徽工程大学机械与汽车工程学院“百人领雁”专项社会实践团队先后走进奇瑞汽车智能网联超一工厂和芜湖安普机器人产业技术研究院有限公司，寻访了三位“大国工匠”——全国五一劳动奖章获得者、奇瑞汽车高级技师许小飞，首批“大国工匠”人才、奇瑞汽车首席技师王学勇，以及首批“大国工匠”人才、芜湖安普机器人研究院研发总监李公文。团队通过实地观摩与深度访谈，在一线生产中感受中国制造的坚实步伐，在个人成长故事里体悟大国工匠的精神力量。

走进总装车间，对话匠心师徒

首场寻访在奇瑞智能网联超一工厂展开。恰逢车间停工检修，生产线上设备静静排列。许小飞和王学勇带领队员们走进总装车间，一边指认设备，一边讲解整车装配流程与故障检验的关键环节。从底盘合装、动力总成搭载到内外饰安装，两位工匠结合具体工位逐一说明。没有了往日的机器轰鸣，讲解反而更为细致清晰，队员们得以仔细观察每一个装配工位的布局与工序流转。

参观结束后，团队与两位工匠进行了近两个小时的深度交流。许小飞回顾了自己从业20年中最具挑战性的一次攻关——整车拆装涉及发动机、底盘、电气、车身四大系统，每一个系统都是一门独立学科，他硬是全部啃了下来。王学勇则讲述了刚入行时的一段经历：一台整车一万多个零件，他不借助任何电子设备，逐项手摸排查，整整花了一周时间。“那时候没有捷径可走，就是下笨功夫，一个一个摸、一个一个记。”他说。正是这种死磕到底的劲头，让他在日复一日的积累中练出了过硬的诊断本领。

访谈中，许小飞的一句话让同学们印象深刻：“我常跟学生们说，别老想着跳槽。你换十份工作，不如在一份工作上干十年。干技术这行，沉得下心才能摸出门道，摸出门道才能练出绝活。”

走进研发一线，对话数字先锋

第二场寻访来到芜湖安普机器人产业技术研究院。李公文带领队员们走进云制造实验室和数字孪生仿真测试实验室，现场演示工业机器人与智能传感设备的操作。在数字孪生实验室，他调出几组参数对照讲解——模型仿真跑得通，不代表现场就能用；设备运转中的振动、温度变化、异响位置，这些数据测不到的东西，恰恰是老师傅们几十年攒下来的经验。他提醒学生，做技术不能养成“唯数据论”的毛病。

围绕成长经历与技术攻关，李公文与队员们做了深入交流。他从专科一路读到博士，驱动力来自“不甘心”——看到不懂的东西就想弄明白，弄明白一个就想再往下挖一层。此前做数字孪生项目时，AGV在模拟场景中反复漂移，又不能增加硬件成本，他把相关论文全部翻了一遍，每一种算法方案都搭出来试了三十多次，最终摸索出一条可行的路。他坦言，技术攻关没有捷径，唯一的“笨办法”就是反复试、反复改。

谈到育人，李公文说自己当年搞科研最缺的就是没人领路，走了很多弯路，所以现在最上心的就是帮年轻人少踩几个坑。他希望带出来的年轻人不只是会调参数，而是真正能解决问题的人。“别等想明白了再干，要边干边想、边干边学。大国工匠的底气，不是计划出来的，是一次次试错、一次次坚持堆出来的。”

重温工匠箴言，坚定技能报国

两次寻访，从奇瑞总装车间到安普数字孪生实验室，从许小飞、王学勇师徒的技艺坚守到李公文的跨界攻坚，团队成员在产业一线体悟到工匠精神在不同岗位上的丰富内涵。一位队员在笔记中写道：“以前觉得‘大国工匠’是遥不可及的称号，走进车间才知道，它是在每一个工位、每一次调试中磨出来的。”

 “机器能测数据，但经验替代不了。”这是三位工匠不约而同提到的一句话。技术越是先进，人的经验与判断越是不可替代——这或许就是中国制造最深的底气。接下来，团队计划将访谈记录、影像资料与工匠故事系统整理，面向学校与社区开展宣讲，引导更多青年踏实求学、精进技能，让工匠精神在更广的青年群体中生根发芽。

（文/图：“大国工匠”榜样寻访团队、张侃敏；初审：程雷；复审：秦广虎；终审：魏长顺；责任编辑：程雷）