机械与汽车工程学院于2006年获批“机械制造及其自动化”二级学科硕士点，2011年获批“机械工程”一级学科硕士点；2014年，学院获批“工程（机械工程）“专业学位点，2019年调整为“机械”专业学位授权类别。

学位点围绕智能机器人、智能制造、汽车理论与工程应用、现代机械设计理论及应用四个方向培养研究生，各方向主要研究领域和内容如下：

智能机器人：围绕智能机器人学习认知与人机智能共演、人机自然交互与协作共融等重大理论问题，开展应用基础研究；基于外部感知机器人智能作业、环境服役机器人和医疗/康复机器人关键技术，开展前瞻性研究。

智能制造：围绕泛在感知、工业物联网、数字孪生、设计和制造过程协同、生产过程智能决策等开展基础理论研究；基于模型的产品、装备和生产线数字化设计仿真，生产过程建模和优化，基于工业大数据和人工智能驱动预测性分析决策，以及基于云架构智能制造示范线开发等开展关键共性技术攻关。

汽车理论与工程应用：围绕道路复杂环境融合感知和环境建模、车辆自身状态感知、智能网联决策、人车智能共同演进等开展应用研究；针对自动驾驶、线控执行系统、轮毂电机驱动和控制、磁流变半主动悬架等开展关键共性技术攻关。

现代机械设计理论及应用：围绕软体机器人、刚柔混合机器人等开展结构-材料-功能的跨尺度一体化设计；面向大型工程机械和数控装备，解决复杂多场耦合机械系统的可靠性分析与设计问题；融合摩擦学设计理论和润滑设计方法，开展汽车高端轴承设计-制造-可靠服役关键共性技术攻关。